… nenne ich lapidar Menschen, die nicht sonderlich an ihrem Leben hängen und im Zwielicht, bei Regen, dunkel bekleidet, ohne Licht mit dem Rad fahren UND dann auch noch Verkehrsregeln (speziell Vorränge) nicht einhalten.
Diese Menschen setzen nicht nur ihr eigenes Leben aufs Spiel, sondern sie zerstören im schlimmsten Fall auch noch das des weiteren Unfallbeteiligten, wenn sie den Löffel abgeben.
Think about it.
@hello Von denen gibt es sehr wenige. Und ich bin es leid, solche Postings zu lesen, die ansatzlos rumkrakelen und so suggerieren, *das* wäre das Problem beim Radverkehr.
Ja, ohne Licht ist scheiße. Ist aber nicht das Problem.
Ich schrieb nicht, es sei *das* Problem beim Radverkehr. Bitte nicht etwas hineininterpretieren, was nicht da ist, nur weil dich da jetzt was triggert. Ich hab das Problem klar benannt. Es ist auch unerheblich, wie viele es gibt. Einer reicht.
@filmfacts Wo in dem Text steht das? @hello
@filmfacts
Doch, das ist das „Problem“. Neben den „Problemen“ Rot-, Falsch- und Gehwegradeln. Alles „Probleme“, die ich bei Dosen sehr, sehr selten sehe. Und das schreibe ich als Radler und Kradist.
@hello
Das Thema hier sind eindeutig Radfahrer, die ohne Licht, dunkel bekleidet im Zwielicht bei Regen unterwegs sind UND Verkehrsregeln nicht einhalten.
Und. Nichts. Anderes.
@hello Ich stimme dir voll und ganz zu. Vielleicht hast du meine Antwort (in der du quasi in CC warst) missverstanden.
Mhm, ich fürchte. Sorry.
Was will man denn tun?
Sie haben grundsätzlich immer recht, und sie haben grundsätzlich immer Vorfahrt.
Wehe dem, der das ihnen gegenüber in Zweifel zu ziehen wagt.
@hello Die Anzahl der dunkel gekleideten, unbeleuchteten und bei schlechten Lichtverhältnissen fahrenden Radfahrer, die die Vorrangregeln ignorieren, ist naturgemäß sehr klein – die machen das vor allem auf eigenes Risiko und werden laufend ausgesiebt. Genau umgekehrt verhält es sich mit die jenen Zeitgenossen, die gut gepanzert grundlegende Regeln des Straßenverkehrs völlig außer Acht lassen: *Angepasste Geschwindigkeit* und *Fahren auf Sicht*. Hielten sie sich daran, würden sie ein unbeleuchtetes Fahrrad, das immerhin noch über Rückstrahler verfügt und eine gewisse Größe hat, zweifelsohne erkennen können. Die beiden Regeln zusammengenommen bedeuten, dass die Geschwindigkeit so gewählt werden muss, dass vor einem am Boden liegenden Fußgänger genauso angehalten werden kann wie im Falle eines verlorenen Reifenstücks. Da Autler aber auf überwiegend fremdes Risiko diese Regeln brechen, bleibt deren Anzahl konstant hoch.
»Mit Abblendlicht hat der Lenker grundsätzlich eine solche Geschwindigkeit einzuhalten, die das Anhalten innerhalb der Reichweite des Abblendlichts oder zumindest das Umfahren eines Hindernisses ermöglicht.« (Zitat OGH, https://www.oeamtc.at/mitgliedschaft/leistungen/rechtsberatung/vollgas-bei-vollmond-autobahn-nachts-fahren-auf-sicht-27867769
)
Wer also einen Radler nicht erkennt, mäht auch Fußgänger nieder, und entschuldigt sich dann damit, dass der halt zu dunkel gekleidet war. Das von dir angesprochene Problem sollte also bis auf die Missachtung der Vorrangregeln keines sein.
Das Thema hier sind eindeutig Radfahrer, die ohne Licht, dunkel bekleidet im Zwielicht bei Regen unterwegs sind UND Verkehrsregeln nicht einhalten.
Und. Nichts. Anderes.
[…] muss ich dann doch noch einen größeren Beitrag über einen Microblog von mir schreiben. Letzterer hatte größere Wellen geschlagen. Ich habe mir erlaubt, eine kleine […]
@hello Herrlich hier. 😂 willkommen in der kuscheligen Fahrradbubble bei Mastodon. Ein Ort voller Harmonie und Respekt. 🥰
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